Vikadiagnostiikka ja sähköinen vianhaku
Luemme ja tulkitsemme auton järjestelmien vikamuistit, seuraamme reaaliaikaisia mittausarvoja, testaamme toimilaitteita ja teemme tarvittavia sähköisiä mittauksia.
Vikadiagnostiikka • ohjelmointi • suojatut järjestelmät
Selvitämme sähköisten vikojen todellisen syyn – emme pelkästään lue ja poista vikakoodeja. Hoidamme henkilö- ja pakettiautojen vaativaa vianhakua sekä ajoneuvokohtaisesti ohjainlaitteiden koodauksia, ohjelmointeja, päivityksiä ja turvallisuuteen liittyviä toimenpiteitä.
Vikakoodin luku ja vianhaku
Vikakoodi kertoo, missä järjestelmässä auto on havainnut poikkeaman. Se ei kuitenkaan yksin kerro, mikä osa on viallinen tai tarvitseeko osaa vaihtaa.
Sama vikakoodi voi aiheutua esimerkiksi anturista, johdotuksesta, liittimestä, virransyötöstä, ohjelmistosta, mekaanisesta viasta tai toisen järjestelmän aiheuttamasta häiriöstä.
Vikadiagnostiikassa yhdistämme auton oireet, vikakoodit, reaaliaikaiset mittausarvot, toimilaitetestit, sähköiset mittaukset ja valmistajan tekniset tiedot. Näin vikaa ei lähdetä korjaamaan arvaamalla tai vaihtamalla osia turhaan.
Palvelut
Nykyaikaisessa autossa moottoria, vaihteistoa, jarruja, turvajärjestelmiä, valaistusta, lukitusta ja mukavuustoimintoja ohjataan sähköisillä ohjainlaitteilla. Vian korjaaminen voi vaatia mekaanisen työn lisäksi diagnostiikkaa, koodausta, ohjelmointia tai valmistajakohtaista käyttöönottoa.
Luemme ja tulkitsemme auton järjestelmien vikamuistit, seuraamme reaaliaikaisia mittausarvoja, testaamme toimilaitteita ja teemme tarvittavia sähköisiä mittauksia.
Hyödynnämme ajoneuvon valmistajan teknisiä tietoja, ohjelmistoja ja portaaleja silloin, kun työ sitä vaatii ja kyseinen ajoneuvo sekä toimenpide ovat tuettuja.
Uusi tai vaihdettu ohjainlaite ei välttämättä ala toimia pelkällä asentamisella. Se voidaan joutua ohjelmoimaan, koodaamaan, parametroimaan ja opettamaan auton muihin järjestelmiin valmistajan tietojen mukaisesti.
Ohjelmistopäivitys voi olla tarpeen valmistajan tunnistaman toimintahäiriön, komponentin vaihdon tai järjestelmien yhteensopivuuden vuoksi. Päivitykset tehdään valmistajan määrittämällä tavalla, kun tarvittava ohjelmisto on saatavilla.
Korjauksen tai komponentin vaihdon jälkeen järjestelmä voi vaatia esimerkiksi asetusten määrittämistä, komponentin opettamista, perusasetusta tai kalibrointia.
Teemme ajoneuvokohtaisesti avainten ohjelmointeja ja ajonestoon liittyviä diagnostiikka- ja korjaustoimenpiteitä. Turvallisuuteen liittyvät työt suoritetaan SERMI-menettelyn mukaisesti.
Ohjelmointi- ja koodaustoimenpiteiden saatavuus riippuu automerkistä, mallista, vuosimallista, järjestelmästä ja valmistajan käyttöoikeuksista. Palvelemme useiden automerkkien kanssa ajoneuvo- ja valmistajakohtaisesti. Varmistamme työn mahdollisuuden rekisteritunnuksen tai VIN-numeron perusteella.
Etädiagnostiikka
Kaikkia vaativia diagnoosi-, koodaus- ja ohjelmointitöitä ei voida tehdä tavallisella yleistesterillä. Bosch Remote Diagnostics -palvelussa auto yhdistetään korjaamoltamme Boschin etädiagnostiikkapalveluun.
Boschin asiantuntija ottaa suojatun etäyhteyden ajoneuvoon ja suorittaa sovitun toimenpiteen korjaamomme diagnostiikkalaitteiston kautta. Auto pysyy koko työn ajan omalla korjaamollamme.
Tarvittaessa työssä hyödynnetään valmistajakohtaisia ohjelmistoja ja teknisiä tietoja.
Suojattu diagnostiikkayhteys
Monissa uudemmissa autoissa osa diagnostiikkatoiminnoista on suojattu sähköisellä turvayhdyskäytävällä. Sen tarkoituksena on estää auton järjestelmien luvaton käyttö ja muuttaminen.
Ilman asianmukaista tunnistautumista diagnostiikkalaite voi päästä käsiksi vain osaan auton tiedoista. Myös huoltojen nollaus, toimilaitetestit, kalibroinnit tai muut korjaustoiminnot voivat olla rajoitettuja.
Bosch Secure Diagnostic Access eli SDA mahdollistaa tuettujen ajoneuvovalmistajien suojattujen diagnostiikkatoimintojen avaamisen Bosch ESI[tronic] -järjestelmässä.
Valtuutettu pääsy turvallisuustietoihin
Rengas ja Huolto H.Kelkka Tmi on SERMI-sertifioitu riippumaton autokorjaamo.
SERMI on eurooppalainen hyväksyntämenettely, jonka avulla hyväksytty korjaamo ja sen valtuutetut työntekijät voivat käyttää ajoneuvovalmistajien turvallisuuteen ja varkaudenestoon liittyviä korjaus- ja huoltotietoja, osia sekä toimintoja.
SERMI-sertifiointi ei tee riippumattomasta korjaamosta merkkikorjaamoa. Se antaa hyväksytylle riippumattomalle korjaamolle oikeuden käyttää turvallisuuteen liittyviä tietoja ja toimintoja SERMI-vaatimusten mukaisesti.
Oireet ja varoitusvalot
Jos auto ei tunnu turvalliselta ajaa, soita meille ennen liikkeelle lähtöä.
Soita 050 530 1763Työn eteneminen
Käymme läpi, milloin vika ilmenee, mitä varoitusvaloja autossa näkyy ja mitä autolle on aikaisemmin tehty.
Yhdistämme diagnostiikkalaitteen autoon, luemme ohjainlaitteiden vikamuistit ja tarkastamme järjestelmien perustiedot.
Tutkimme vikaan liittyviä mittausarvoja, toimilaitteita, johdotuksia ja valmistajan teknisiä tietoja. Tarvittaessa käytämme valmistajan portaalia tai Bosch Remote Diagnostics -etäpalvelua.
Kerromme, mitä tutkimuksessa löytyi, mikä vian todennäköinen tai varmistettu aiheuttaja on ja mitä autolle kannattaa tehdä seuraavaksi. Laajemmista korjauksista sovitaan erikseen ennen työn jatkamista.
Usein kysytyt kysymykset
Varaa aika tai pyydä arviota
Kerro autosta ja oireesta mahdollisimman tarkasti. Tietojen avulla pystymme arvioimaan sopivan seuraavan vaiheen ja varaamaan autolle oikeanlaisen ajan.
Palvelemme Marttilan Ollilassa. Meille tullaan vikadiagnostiikkaan myös esimerkiksi Koski Tl:stä, Auralta, Tarvasjoelta, Kyröstä, Ypäjältä, Vaskiosta ja Mellilästä.